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极越：未登记、维护车辆应立即停止使用；奇瑞：年内第1000只“机器狗”交付应用 | 汽车早参 | 每经网

每经记者｜董天意    实习生 张艺彤    每经编辑｜余婷婷    

| 2025年12月10日 星期三 |

NO.1 极越：未登记、维护车辆应立即停止使用

12月9日，极越汽车公众号发布《致全体债权人的通知》。通知称，鉴于目前公司存在车辆及实验设备流散在外的情况，并且市场上存在伪造资料为车辆办理注册登记、拆解零部件销售、将车辆转移至境外或通过其他方式违规上牌等违法风险，临时管理人特此作出多项提示。文中强调，“对于已流落在外且未经公司登记、维护的车辆，公司无法保证其技术状态及驾驶安全，现郑重告知该等车辆的实际占有人、使用人：立即停止对该等车辆的使用”。

点评：极越汽车此番通知直指车辆流散及违规使用风险，既体现对驾驶安全的重视，也暴露其资产管理漏洞。流散未登记车辆的技术与合规性存疑，违规上牌、拆解销售等行为更是暗藏法律风险，可能危害使用者安全。

NO.2 预测称2026年德国车市复苏乏力

据中新社消息，德国汽车工业协会8日发布的最新预测显示，受持续疲弱的经济环境影响，德国国内乘用车市场在2026年仍难出现显著复苏。根据预测，德国2026年乘用车新注册量将仅小幅增长2%，达到290万辆，较2019年低约五分之一。其中，电动汽车仍是支撑行业增长的核心力量。德国汽车工业协会估计，若联邦政府能够迅速落实新一轮电动车购买补贴，2026年德国电动乘用车新注册量将达到97.9万辆，同比增长17%。其中纯电动汽车预计增长30%至69.3万辆。

点评：德国汽车工业协会日前发布的预测揭示了2026年德国车市面临的挑战。整体市场的低迷背景依然制约着传统燃油车的表现，未来汽车制造商需加大在电动化及智能化方面的投入，以适应市场转型。长期来看，德国汽车行业将面临更多挑战，如何调整战略以保持竞争力至关重要。

NO.3 奔驰S级豪华自动驾驶出租车明年在阿布扎比投运

12月9日，据Momenta消息，梅赛德斯-奔驰与自动驾驶公司Momenta及阿联酋本地出租车公司Lumo联合宣布，将在阿布扎比共同推出豪华自动驾驶出租车服务。该车队基于新款梅赛德斯-奔驰S级，计划于明年在阿布扎比正式投入运营，未来将扩展到全球其他市场。

点评：这一举措标志着奔驰在智能出行领域的重要进展，利用新款S级车型将自动驾驶技术实际应用于出租车服务。阿布扎比作为试点城市，不仅为该技术的商业化探索提供了良好的环境，也将提升当地出行的便利性和豪华体验。如果该项目成功，预计将对全球市场产生积极影响，推动其他城市在智能交通方面的探索和投资。

NO.4 奇瑞：年内第1000只“机器狗”交付应用

12月9日，奇瑞集团官方宣布，奇瑞墨甲机器人在安徽芜湖举行“2025年第1000只机器狗应用交付”仪式，新一批四足机器狗Argos将陆续投入家庭陪伴、社区巡检、厂区看护等真实场景使用。奇瑞方面表示，今年累计交付量突破1000台，标志着Argos的规模化应用进入新阶段。目前，墨甲已建成两条标准化机器人产线，其中机器狗产线年产能达1.5万台。

点评：机器人市场的潜力在于智能化与自动化的进一步推广，奇瑞的这一新产品有望改善消费者的生活质量，并为传统制造业的数字化转型提供新动能。在更广泛的行业背景下，随着智能科技应用的不断深化，奇瑞及其产品有可能为公司带来新的增长点，进一步提升市场竞争力。

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