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新能源汽车产业发展如火如荼,今年报考相关专业四年后会踏空吗?

发布人:admin  /  发布时间2024-08-04 13:47:11   热度:
高考即将“放榜”,考生们每年报考的志愿填报往往成为了见证行业发展的年轮,土木最香的时候是房地产的巅峰,金融最红的时候

高考即将“放榜”,考生们每年报考的志愿填报往往成为了见证行业发展的年轮,土木最香的时候是房地产的巅峰,金融最红的时候财经类通吃。

总之,外界哪个行业热,相关专业就会跟着走红。

这几年最热门的行业是什么呢?毫无疑问新能源汽车。

6月24日,极氪汽车副总裁朱凌就支持考生们报考汽车相关专业,同时还提出了汽车行业永不过时的观点。

极氪朱凌

目前高考志愿填报还没有正式开始,但不出意外的话,今年填报汽车,尤其是新能源汽车的考生比例应该会大幅增加。

原因很简单,绝大多数的普通家长和考生,在填报志愿时都不可能具备什么前瞻性,一般都是跟着参加高考时的形势走。2023年,比亚迪年销300万辆、中国成为全球第一汽车出口大国、中国占据全球60%的新能源市场份额等消息不断刷屏,考生们即使在校园,也会知道外面的世界发生了什么。

除此之外,新能源汽车的渗透率越来越高,大街小巷上的新能源汽车数量在以肉眼可见的速度增加,这些也会给考生和家长带来直观印象。

当然,考生和家长们也会关注最近几年的就业信息。

2023年,比亚迪一家车企就招聘了3.18万名的应届毕业生,其中80.8%投入研发工作。过去几年,除了房地产等少数产业之外,最能招人的就是汽车行业了。

但从客观角度来说,考生和家长今年填报志愿、进入大学,4年甚至更长时间才能参加工作,这种填报志愿的方式,本质上是刻舟求剑。那么,今年报考汽车专业的话,毕业的时候会不会踏空呢?

我们几乎每年都听到“毕业就失业”的说法,这与考生当初报考时的盲目性其实有直接关系。

一名考生2019年进入大学,选择了当时最热门的土木工程专业,到2023年毕业找工作自然比较难,因为就在这短短几年时间里,房地产行业进入到了下行周期。

不过,汽车行业不会出现这种问题。

首先,中国目前汽车行业发展非常健康,而且前景广阔,尤其是新能源汽车。

中国是全球最大的汽车市场,乘用车年销量规模在2000万辆左右,根据乘联会等专业机构的预测,6月份国内新能源渗透率将会达到49%左右。2035年,中国新能源市场渗透率将会超过90%。也就是说,至少未来十年内,中国新能源市场都将会保持增长。

我们以前曾经出现过某些产业短期内爆发,但随后又归于沉寂的情况,比较典型的就是当年的摩托车,经历了过山车一样的发展历程。

但新能源汽车行业大概率不会出现这种情况,因为中国车企目前掌握了从上游矿产到终端销售的各个关键环节,建立了技术上的绝对优势,这种优势不太可能被动摇,就像我们以前也无法冲破外资厂商的燃油车优势一样。

德国汽车

除此之外,中国的新能源汽车出口才刚刚起步,未来几年将会在全球进一步扩张,逐渐占领全球市场,这个增长周期会比国内更长,带来更多的就业机会。

其次,汽车制造是一个产业链非常长的现代化工业门类,涉及到数百个细分专业,每个领域都需要大量的人才。

汽车是一种使用周期比较长的商品,除了生产销售环节之外,还包括体量十分庞大的售后服务、维修保养、二手车交易等环节,可以持续提供就业岗位。在日本,汽车行业直接提供的就业岗位就超过500万个,而日本汽车产业的规模跟中国完全不在一个档次上。

如果只是燃油车,可能提供不了太多就业岗位。但新能源汽车兴起之后,带来了一些全新功能,智能化、网联化、共享化、电动化,都属于新生事物,会新增大量的就业岗位。

中国在过去几十年取得了辉煌的经济建设成果,但从客观角度来说,汽车行业的崛起,是一种前所未有的标志性事件,它的产品与普通消费者息息相关,又覆盖数百个细分专业。我们过去有很多产业崛起,但汽车行业这种体量这么大、覆盖范围这么广、产业链条这么长的产业崛起,还是第一次。

因此可以这么说,现在报考汽车专业的考生,毕业之后“踏空”的可能性基本不存在,4年之后,新能源汽车行业可能比现在更火爆。新能源汽车目前才刚刚起步,就已经有这样的影响力,4年之后的市场会更加诱人。

当然,考生们可能还在关注几年之后的工资待遇问题。从比亚迪、吉利、理想等厂商目前的招聘情况来看,汽车行业应届毕业生的薪资待遇,在不少地区已经名列前茅。几年之后,工资待遇会比现在更高。

其实中国新能源汽车这条路,以前外资汽车厂商都走过。

日系三强

日本、德国等汽车大国之所以能为工人阶层提供比较高的福利和待遇,本质上是因为它们掌握了全球汽车市场的主导权,从全球攫取高额利润,有能力为本国工人提高工资待遇。

目前中国新能源汽车行业已经在全球占据了绝对优势,比亚迪、吉利等厂商,就跟当年的丰田、本田、大众等厂商一样,不断在全球攻城略地。能让员工享受高福利的,绝不是这个精神那个制度,而是产业升级之后带来的实打实的利润。

广阔的市场前景、不断增长的工资待遇,相信这些都会吸引到应届考生。中国的新能源汽车工业,需要你们!

 

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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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